Matkajuhi ajaveeb

Otsing sellest blogist

Matkad

Postitaja: Unknown

Lingi hankimine
Facebook
Twitter
Pinterest
E-post
Muud rakendused

Lingi hankimine
Facebook
Twitter
Pinterest
E-post
Muud rakendused

Kommentaarid

Postita kommentaar

Populaarsed postitused

Mis on süst ja mis on kajakk?

Tänases postitusest saavad vastuse need kes murravad pead selle üle, et mis vahe on süstal ja kajakil . Eesti kultuuriruumis tähendab süst ja kajakk ühte ja sama asja. See on pealt kinnine veesõiduk mida aerutatakse edasi kahelabalise aeruga. Sellised paadid kujunesid välja Kirde-Aasia, Põhja-Ameerika ja Gröönimaa põlisrahvaste: ainude , aleuutide ja innuiitide (eskimode) juures. Innuiidikeelne nimetus qajaq ("jahimehe paat") kandus inglise keelde ( kayak ). Inglise keelest on see laensõna nüüd paralleelselt varem kasutatud süst 'aga juurdumas ka eesti keelde. Meie, Eesti põlisrahva keeles, tähendab süst - lootsikut , paati (A.Raun; A.Saareste). Tõenäoliselt on nimetus süst üle kandunud kangakudumise süstikult mis kujult meenutab väga teravaotsalist süst 'a. Seega käib aleuudi, ainu või innuiidi mees jahil kajakiga , eesti mees aga süstaga või osaleb süstamatkal . Nii see on. Kui aga seltskonnas tekib vajadus kõneleda erinevatest süstatüüpidest, siis ees

Sõudmine või aerutamine. Mis on vahe?

Sõudmine ja aerutamine tundub olema sarnane tegevus. Süsta - parve - või kanuumatkal kuulen tihti: “Sõua paremalt!” või “Sõuame kiiremini!” Mis siin viltu on? Sõutakse sõudepaati (foto: Eesti Sõudeliit ) Aerutatakse kanuud, süsta ja parve: Aerutamise ja sõudmise vahel on märgatavad erinevused: Sõitja asend. Sõudmisel on sõudja seljaga, aerutaja aga näoga sõidusuunas. Ehk sõudja matkab tagurpidi:) Aerude kinnitus. Sõudeaerud on paadi küljes tullide abil, aerud seevastu on aerutaja käes vabalt Keha töö. Sõudepaati juhitakse ülakeha tõmmetega, süsta, kanuu või parve juhitakse aerutaja käte, jalgade ja keha ühistöös. Juhtimine aerudega. Aerutaja võib alust juhtida ühe aeruga, sõudja vajab edasiliikumiseks ja juhtimiseks kahte tullidele kinnitatud aeru. Juhtimine tüüriga. Vahel kasutatakse sõudepaadi juhtimiseks tüürimeest, aerutaja saab juhtimisega ise hakkama Õppimine ja treenimine. Kodus treenimiseks saab kasutada sõudedrenažööri, kuid sama tõhusat viisi toas aerutamist õ

Aidu matkad. Karjäär, Sipelgamägi, tekkimislugu, looduse taastumine

Matkajuht asus Aidu mägistel aladel ja "fjordides" matkasid korraldama 3 aastat peale karjääri sulgemist. Avastusretked , elektrifätimatkad , valgusparvematkad , parvematkad ja jalgsimatkad osutusid populaarseteks. Matkates mingis piirkonnas on põnev teada taustu, kuid Aidu kohta on vähe faktilist informatsiooni. Selle puudujäägi püüamegi käesoleva postitusega tasa teha. Enamus allpool olevast infost pärineb Eesti Energia tahvlilt, mis seisis kunagi Sipelgamäel, kuid on nüüd asukohast maha võetud. Kuidas tekkis Sipelgamägi? Vaatemägi asub kahe karjääri, endise Kohtla karjääri ja Aidu karjääri piiril. Mäetööd Kohtla karjääris lõpetati 1975. a. ja mäetöid Aidu karjääris alustati 1974. a. Kõrgus Balti kõrguste süsteemis - 68,6 m. Kõrgus tootluskihindi põhjast - 32 m. Sipelgamägi kuhjati kokku 1979. a tolle aja Euroopa suurima mammutekskavaatori ESKU 1 noole remondiks. Kuna noolt ei olnud võimalik maapinnale lasta, siis ekskavaator ise kuhjas kokku mäe, sõitis noolega selle

Toetab Blogger